05. Anlagenschema

Hier wird definiert um welche Art der Abgasanlage es sich handelt und welche zusätzlichen Komponenten bei der Berechnung berücksichtigt werden sollen.

Feuerstättenkategorie

Diese Auswahl hat folgenden Einfluss auf die Berechnung:

In der Skizze wird die dargestellte Feuerstätte schematisch entsprechend der ausgewählten Kategorie angepasst
Bei neuen Projekten wird in der Eingabemaske zur Feuerstätte die Brennstoffart und mit/ohne Gebläse vorausgewählt.
Bei Betriebsweise wird entsrechend Über- / Unterdruck, feuchte- / trockene Betriebsweise voreinsgetellt

Variante

In Abhängigkeit der ausgewählten Feuerstättenkategorie werden hier typische Anschlussvarianten zur Auswahl angeboten.

Diese Auswahl hat folgenden EInfluss auf die Berechnung:

Bei Betriebsweise wird raumluftabhängig-/unabhängig und/oder Im Gebäude/Am Gebäude eingestellt
Es wird festgelegt, welche Informationen bei dem Verbindungsstück und dem senkrechten Abschnitt der Abgasanlage abgefragt werden

Betriebsweise

Hier werden folgende Einstellungen vorgenommen:

Unterdruck/Überdruck	Wenn bei den Projekteinstellungen "Automatisches Filtern bei Abgassystemen" ausgewählt wurde, werden nur Systeme mit der entsprechenden Klassifizierung angeboten (N, P, H)
trockene Betriebsweise / feuchte Betriebsweise	Wenn bei den Projekteinstellungen "Automatisches Filtern bei Abgassystemen" ausgewählt wurde, werden nur Systeme mit der entsprechenden Klassifizierung angeboten (D, W)
raumluftabhängig / raumluftunabhängig	Mischen von raumluftabhängig und raumluftunabhängig ist nicht möglich
Innen / Außen / Freistehend	Hier wird ausgewählt wo sich die Abgasanlage überwiegend befindet. Die Auswahl hat auch Einfluss auf die Darstellung der Skizze Der Unterschied zwischen Außen und Freistehend ist, dass eine freistehende Abgasanlage nicht an die Statik eines Gebäudes gebunden ist (eigener Tragmast etc.)

Optionen bei Einfachbelegung

Hier kann festgelegt werden,

ob eine Berechnung ohne Verbindungsstück (Dachheizzentrale etc.)
oder ohne senkrechten Abschnitt durchgeführt werden soll.

Optionen bei Mehrfachbelegung

Hier kann festgelegt werden,

ob bei der Berechnung keine Verbindungsstücke berücksichtigt werden, wie z.B. bei C(10)/C(11) Berechnungen

Berechnungsmodus, nur bei Mehrfachbelegung

Standarberechnung	Berechnung wird nach DIN EN 13384 - 1 durchgeführt
C(10)/C(11) Berechnung	die Berechnung wird ohne Verbindungsstücke durchgeführt Bedingungen aus der DIN DN 15502-2-1 können bei den Feuerstätten berücksichtigt werden (11. Eingabe Feuerstätte)

Komponenten

Aufsatz	Ist ein zusätzlicher Abschnitt der Abgasanlage. Typischer Einsatz ist z.B.: Ein bestehender Schornstein wird saniert und muss mit einem doppelwandigen Edelstahlrohr erhöht werden.
Wärmetauscher	EInfachbelegung: Der Wärmetauscher kann sich im Verbindungsstück oder senkrechten Abschnitt der Abgasanlage befinden Mehrfachbelegung: Der Wärmetauscher befindet sich ausschließlich in der untersten Belegung hinter der letzten Feuerstätte (Kaskade mit mehreren Feuerstätten und dann der Wärmetauscher)
Rauchgasgebläse	Einfachbelegung: Das Rauchgasgebläse kann sich sowohl im Verbindungsstück als auch auf der Mündung der Abgasanlage befinden. Mehrfachbelegung: Das Rauchgasgebläse befindet sich entweder in der untersten Belegung hinter der letzten Feuerstätte (Kaskade mit mehreren Feuerstätten und dann ggf. der Wärmetauscher, dann das Rauchgasgebläse) oder auf der Mündung der Abgasanlage.
Nebenluftvorrichtung	Einfachbelegung: Eine Nebenluftvorrichtung kann entweder im Verbindungsstück oder im senkrechten Abschnitt der Abgasanlage berücksichtigt werden. Hier wird der Einbauort im senkrechten Abschnitt der Abgasanlage ausgewählt. Befindet sich die Nebenluftvorrichtung im Verbindungsstück, kann der Einbauort hier ausgewählt werden. Mehrfachbelegung: Es kann eine Nebenluftvorrichtung unterhalb des Eintritts der untersten Belegung berücksichtigt werden und/oder hinter jeder Feuerstätte jeweils eine. Bei einer Überdruck Abgasanlage kann keine Nebenluftvorrichtung berücksichtigt werden.
Hosenstück	Ein ggf. vorhandene Auftrennung des Abgasweges auf zwei Züge (kann nur bei der Einfachbelegung berücksichtigt werden).