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Als zusätzlichen Stromverbraucher ist es möglich, ein oder mehrere E-Autos hinzuzufügen.

Oben kann eine Bezeichnung für das Auto ausgewählt werden.

Bei der Nutzungsart des E-Autos kann zwischen verschiedenen vorgefertigten Jahresprofilen gewählt werden.

Bei einem Pendlerauto wird in diesem Profil davon ausgegangen, dass die Ladezeiten der Autobatterie zwischen 18 Uhr und 6 Uhr nächsten Tages sowie ganztägig am Wochenende liegen.

Das Zweitauto wird nur in den Arbeitstagen zwischen 10 Uhr und 11 Uhr gefahren. Die sonstige Zeit wird das Auto nicht benutzt – in der Zeit wird die Autobatterie so lange wie nötig geladen.

Zur Zeit sind diese Profile nicht änderbar.

Es wird angenommen, dass der durchschnittliche Verbrauch bei 15 kWh pro 100 km liegt. Zudem wird mit 261 Werktagen pro Jahr und 10% Ladeverlusten gerechnet.

Mit diesen Annahmen und anhand von den im Jahre gefahrenen Kilometer, Kapazität der Batterie und Batterie-Ladegeschwindigkeit wird der jährliche Strombedarf für das E-Auto ausgerechnet.

Sonderfälle

Sonderfall in der Berechnung:

  • Wenn das Auto in der Zeit, in der es gefahren wird seine komplette Batterie entlädt, wird davon ausgegangen, dass es extern aufgeladen wird und mit leerer Batterie zurück kommt.